Голосование Проблема протечки фургонов, будок, полуприцепов

Не для кого не секрет что с такой проблемой многие сталкиваются. Выходят из ситуации все по разному, всё зависит от смекалки. Каких либо специализированных материалов, продуктов, брендов на рынке нет. А ведь казалось бы не такой уж серьёзный вопрос, но случается так, что из-за протекающей фуры можно пролететь с хорошим заказом.

 

Дмитрий070, тента клеятся, фургоны герметизируются. Если крыша на фургоне совсем решето, то можно нанести герметизирующий состав и закрыть тентом. Честно сказать, не понимаю сути вопроса. Ну увидел течь, зашёл в любой хозмаг, купил герметик и замазал. В чём проблема? У меня на данный момент в паллетнике лежит тубус с герметиком. Так, на всякий случай.

 

Дмитрий070, Ты вот всё в одну кучу свалил, а зря. По тентам один вопрос, а по фургонам другой. Когда на тентованном прицепе течет крыша, то выход только один. Клеить заплаты или менять полностью, зависит от того какое состояние материала. С фургонами тоже всё просто. Крыша герметизируется хорошим герметиком и сверху ложат тентованный материал и на боковине крепят с помощью клепок.Получаеться эстетично и практично. Думаю тут выбора другого особо и нет. В голосовании смысла не вижу, ведь водитель отвечает за груз и потом разборки с хозяином обычно заканчиваются брошенными на стол ключами и не отданной зарплатой. Из пяти пунктов можно все отметить.

 

Все.. сбили барыгу на взлете мысли.. а он думал что в сказку попал.. мдаа..

 

Только вот на фургоне ,не всегда найдёшь откуда затекает.Влага может попадать в середине,а течь внутри спереди.Мы с одним рефом замудохались искавши))

 

горелым запахло)))) рекламой точней)))

 

У меня вот цельнометаллический фургон)))) Там и течь то неоткуда ))).

 

Я на своем всю крышу облазил чуть ли не с лупой, так и не нашел где может протекать. Плюнул на это дело.

 

КРЕСТ, вот как раз в этом случае крыша полностью покрывается тентом.

 

Но на самом деле Вы правы. Просто мы хотим сделать такой материал и реально хотим понять, действительно ли эта проблема имет место быть? И насколько остро стоит такой вопрос! Поэтому спрашиваем профессионалов и надеемся на Ваше экспертное мнение, стоит ли нам работать дальше над созданием такого продукта?

 

Дмитрий070, лисапед уже давно придумали. Но совершенству нет предела. Дерзайте. Когда материал будет готов с удовольствие предоставлю свой прицеп для тестирования.

 

Если не трудно напишите что за материал! За ранее спасибо!
--- добавлено: 14 апр 2018 в 10:56 ---
И как только у нас будет готов продукт Мы с Вами свяжемся и пригласим! Напишите свои контактные данные!

 

Дмитрий070, материал у меня металл. А как будет готов продукт для герметизации сообщение в личку и будем вести переговоры.

 

https://www.yapfiles.ru/show/1454919/9e398131d296ead9295445a14ed64e04.mp4.html

 

Это называется колхоз.

 

таки материал с вас,разрабатывайте...клиент готов предоставить подопытного,и так сказать провести практику вашего покрытия,за ваш счет и рекламы вашего средства,т.е. вы обрабатываете,он катается,через полгода-год,результат+реклама(прокатило или нет).
тут уже реклама,потихоньку в коммерцию произрастает))))

 

koko brais, с шефом я решу сей вопрос, а вот пойдёт ли на это администрация форума? Это уже автору договариваться.

 

А я скажу чем, скорее всего, закончится "разработка продукта". Возьмут 200кг бочку того герметика, которым склеивают стёкла в оконных стеклопакетах, розфасуют в красивую упаковку 3кг. назовут как то типа "Анти течь для рефа" и плюс цена, умножат на 2 - 3, вот и готов новый продукт.
И что самое интересное он будет работать. И будут его разхваливать те кто пробовал, не зная чем именно они пользовались.