Дальнобойщики всех стран-объединяйтесь!

В продолжении к предыдущему посту, мы публикуем новые поправки. Предупрежден-значит вооружен!

6)Если водитель соблюдает ежедневное время работы и отдыха, то он вправе будет перенести свои положенные 45 часов отдыха(выходные) на следующую неделю.
7)Если машина транспортируется с помощью парома или поезда, водитель может 2 раза за сутки сократить паузу на отдых.
8)На коммерческий транспорт грузоподьемностью до 3,5 тонн вводятся все ограничения, как и для большегрузов. При этом частный транспорт остается без ограничений.
9)В течении своего рабочего времени водитель будет обязан регистрировать все свои передвижения, даже если он пересаживается на автомобиль без средств учета.
10)Если в автомобиле на маршруте 2 водителя и один сменяет другого, то у водителя оставившего руль начинается время паузы(положительная практика данной инициативы в некоторых странах евросоюза сподвигла укрепить данную инициативу повсеместно).

Информация взята из открытого источника (Das Mobilitätspaket der...

доброе время суток парни. подскажите не могу прокачать ПГУ на рено премиум. закачиваю жидкость с низу, доходит до рабочего цилиндра и не поступает в бачок. рабочий цилиндр и ПГУ поставил новые.

Как проехать Белград Верона? Через Хорватия Словению и прочие? Или через Венгрию.? Через Венгрию на 300 км дальше.но у меня дозволов нет Хорватия и какие там ещё понадобится.словения есть

Как говорит статистика, не многим профессиональным дальнобойщикам известно, что еще в сентябре на обсуждение в Европарламент были внесены поправки в закон о коммерческом автотранспорте. И в обозримом будущем они неминуемо вступят в свою силу. Большинство крупных грузоперевозчиков знают об этом, но ,по понятным причинам, не оповещают своих работников.
Вот только маленькая толика грядущих перемен:
1) Минимум 1 раз после 3 недель работы водитель должен будет вернуться домой на выходные (по месту регистрации).
2) Полный запрет на проживание водителей в кабине во время выходных дней. Работодатель будет обязан предоставить все условия для сна и гигиены соответствующие стандартам (за исключением времени отдыха водителя дома).
3)Водитель будет обязан регистрировать геолокацию перехода через границы Евросоюза. Правило будет работать в обе стороны.
4)Налог на шум и окружающую среду полностью предполагают переложить на коммерческий транспорт.
5)Каботажное окно сужается с 5 дней до 3х. Так...

«Не глазеть!» - под таким лозунгом в Баварии проходит акция против зевак на местах ДТП. Организаторами акции являются ADAC Bayern, Союз немецкой полиции Баварии и радио BAYERN 3.

Ежегодно в Баварии происходит более 400 тысяч дорожно-транспортных происшествий. К сожалению, находится много людей, которые останавливаются и начинают снимать на телефоны или видеокамеры аварии и пострадавших, тем самым создавая на дорогах заторы и мешая проезду спасательных служб.

Толчок к проведению акции дала авария на автобане А6, в результате которой погиб водитель грузовика, а толпа снимающих на телефоны создала 8-километровую пробку. Офицер дорожной полиции Стефан Пфайффер попросил зевак спрятать мобильные телефоны, но никто не реагировал на его замечание. Тогда он прибег к крайним мерам и пригласил нескольких любителей видеосъемок подойти и посмотреть на погибшего. «Люди должны осознавать свое возмутительное и безответственное поведение. Как только произойдет авария, они тут как тут. Вместо...

что-то про Чехию темы не нашел, так вот, не забудьте, с 1.12.19 в Чехии новая оплата дорожного сбора, старые аппараты больше не будут работать, надо новые брать, я в этом месяце уже в Чехию не поеду, так заехал обменял, вот такая бандура, как Словацкий, опять на пол стекла и от прикуривателя

Доброго времени суток,ребята.вопрос в следующем:есть работа на казахстан.но не знаю пустят меня туда на моем мазае 5432 86-ого года выпуска.тахограф висит,что-бы был(не калиброван).технически-обычный старый маз (где-то что-то подтекает,где-то шипит воздух)

Забыл включить OBU в Бельгии проехал 200 км что будет??? подскажите пожалуйста кто знает.

Приветствую, всех, проблема такая, новый arocs 3348 перестала пускаться пжд. Включаешь кнопку, диод моргает некоторое время и отключается.

Доброго времени всем форумчанам. Подскажите пожалуйста откуда берет начало эсу элара маз евро 3 дв 6581. Предохранители, реле. Откуда берется питание? Проблема в том, что машина произвольно глохнет. Такое было 3 раза и все время был включен пжд 15. Один раз сгорел предохранитель 30 амп.и заглохла машина и заглох пжд. В двух других случаях пжд оставался работать, а машина глохла резко, как зажигание выключили, дело не в топливе, а именно в электрике, будто контакт пропал где-то.Чек не показывает ошибки, на ходу проблем нет, работает исправно. Еще вопрос где предохранитель на заводской котел? В книге написано что как раз 30 амп, но у меня котел работает и без него.
Еще у меня греется 10й предохранитель(который вытащен). Его вытаскиваешь, машина глохнет. За что отвечает он? В книге написано что за клапан останова двигателя а где он и что это вообще в евро 3 мне не понятно.