Дальнобойщики всех стран-объединяйтесь!

Сегодня оформлял бумаги по международным перевозкам под таможенными пломбами, или по простому "таможенные свидетельства". Ну и как раз выпала возможность взвесить сцепки на одних весах. Был немного озадачен. Рено Премиум и тентованный шмитс завесили 13600, а вот Актрос и шторный троулетт завесил на 14900, топлива в баках было одинаково, шторный троулет еще и ниже на 15 см, но оказался тяжелее. По документам (в техпаспорте) шмитс 7000, премиум 7000, актрос 7500, троулет 7100. Т.е. одна сцепка легче, чем по докам, а вторая тяжелее.

Возник вопрос, с весом тары в 15 тонн, с каким весом можно вложится в наши нормы по осевым нагрузкам?

А так же интересует, сколько по факту и по документам весят ваши сцепки?

Всем привет
Решил поделится своими успехами в решении проблем с тусклым ЖК дисплеем
После долгих вечеров за паяльниками, анализаторами и другими приборами вот что вышло)

На данный момент тестируются на 7 ми грузовиках...
Можно выбирать логотип DAF XF/CF
И добавил вольтметр, так удобнее

добрый день.

такая ситуация: на Командоре менялась коробка и теперь машина едет 70км/ч с оборотами 1100 и средним расходом 32л/100км. если ехать 86км/ч расход будет при оборотах 1600 примерно 43л.

такой вопрос: кто нибудь знает совместим ли редуктор ман typ H9 13120 29:24 с редуктором actros HL7 26:24. по фото различий не видно, болтов крепления 20шт, шлицов под полуоси 40шт у обоих.

Возникла задача по замене шкворня и втулок. При демонтаже,когда снял крышки шкворня обратил внимание что вверху шкворень сидит во втулке заподлицо, а внизу втулка пустая, сантиметра 3-и. При дальнейшем разборе и замерах оказалось что шкворень задействовал только 41мм втулки при ее длиннее 64 мм. Шкворень стоял 49х250мм. Длинна цапфы в месте посадки шкворня 280мм,со всеми зазорами, по моему мнению, шкворень должен быть 270мм, тогда бы он полностью сидел в обеих втулках. По вину пробивается ремкомплект с длинной шкворня 250мм. Подскажите так должно быть? Авто Интер9800, балка спайсер 120ТВ10. P.S. Сколько смотрел видео по замене шкворней, везде шкворень внизу и вверху сидит заподлицо со втулками.
--- добавлено: 11 янв 2020 ---
Ещё заметил по видео,что на других балках втулки короче чем у меня почти в два раза и сидят не на всю цапфу .У меня втулка занимает все посадочное место под неё,остаётся только место под сальничек.

Все приветствую. Собственно говоря вопрос: на ямз-238 простой, турбин, выбило кусок прокладки ГБЦ, но что удивительно, тосол на месте. Вот только после переборки проехал он 50 км. Головки после переборки не протягивал( зря). В этом то походу и прокол. Теперь снимать буду головку, думаю поставить кольца или нет? Кто что скажет. Завтра сдерну-фото сделаю и закину, что и как

Всем привет ребята. Ремонтирую Старенького красноярца. Кому интересно смотрим.


заталкиваем в это пространство

Здравствуйте. Эстония, два бака в автомобиле должны быть между собой соединены, топливо должно перетикать. Если перекрыты, дополнительный - канистра, штраф. Так ли это?

Всем привет ,подскажите взяли мерс актрос 2012 г 1844,у него два бака 750 литров справа,и 650слева,а топливо берет с одного правого 750 который шланга соединения снизу нету,чтоб перетекало топливо,

Доброго времени суток)) народ помогите советом пожалуйста, проблема с раздаткой тянет только передок, иногда пустой задние мосты еле подхватывают, гружёный только передок буксует, мосты в порядке, полуоси целые, деференциал поменяли, не чё не помогает не тянут задние мосты, сегодня раздатку ещё поменяли... Все равно не тащут(( подскажите в чем причина???